装载着（zhe）汽（qì）车零配件（jiàn）等（děng）货物的集（jí）装箱（xiāng），28日从湖北襄（xiāng）阳北站发（fā）往武汉临（lín）空（kōng）港中铁联（lián）集铁路中心（xīn）站搭乘汉欧（ōu）公共班列，经阿（ā）拉山口出境（jìng），途经（jīng）哈萨克（kè）斯（sī）坦、俄（é）罗斯、白俄（é）罗斯（sī）、波兰（lán）、德国等国家和地区，大约14至15天后（hòu）到达12000公里外的德国（guó）汉堡。

这是襄阳货物（wù）首（shǒu）次批量（liàng）搭（dā）乘汉欧班列发往德国。首趟“襄（xiāng）汉欧”班列正（zhèng）式开通（tōng）后，将（jiāng）根据襄（xiāng）阳及周（zhōu）边地区外（wài）贸企业（yè）需求，每周一（yī）班进行常态化运营。

“襄汉（hàn）欧”班列的开行将襄阳、武汉、欧洲连接在（zài）一（yī）起（qǐ）。襄阳（yáng）及汉江流域（yù）生产（chǎn）的汽（qì）车（chē）及（jí）零（líng）部件、医药化（huà）工、高（gāo）端装备、电（diàn）子信息及农副产（chǎn）品将从（cóng）这里（lǐ）始发，经铁路（lù）快速直（zhí）达欧洲；同（tóng）时，返（fǎn）程还会将欧洲的优质（zhì）产品带回襄阳，从（cóng）欧洲运回木材（cái）、食品、汽车（chē）零部（bù）件等。

襄阳市委常（cháng）委、市政（zhèng）府常（cháng）务副（fù）市长（zhǎng）王忠运表示，“襄汉欧”国际货运班（bān）列开通后，襄阳实现了向西（xī）与“丝绸之路经济带”的顺利对接。这将有利于吸引更多物流要素向襄阳（yáng）集聚，带（dài）动新能源汽车、高（gāo）端（duān）装备制造、商贸物（wù）流、跨境电商等新兴产业的（de）加速发展。

据了解（jiě），相（xiàng）比水（shuǐ）运，“襄汉欧”班列将缩短30至35天的运输时间；相比空运，可节省三分之一的运（yùn）费。“襄汉（hàn）欧”国际货运班列的开通，将进一步降低企业物流成本，提高运（yùn）输效率。破解襄阳市及周边地区货物出口难、运（yùn）输周期长、贸易成（chéng）本高（gāo）等难题。

自（zì）此，汉欧班列联通了湖北三大自贸区。武（wǔ）汉、宜昌（chāng）、襄阳形成联（lián）动效应，助力湖北进一（yī）步对接汉（hàn）欧班列覆盖的28个国家、60多（duō）个城市（shì）。